发布时间:2017-05-16 作者:管理员 查看人数:6738
提起伦敦,很多人脑海中会浮现大本钟、伦敦塔、泰晤士河等一个个熟悉的名字,但很少有人知道,在多条经典旅游路线上往来穿梭的1000辆电动客车上,搭载的全是中国制造的动力电池。
2015年5月,中国动力电池制造商——微宏动力系统(湖州)有限公司(以下简称微宏),获得了1000辆英国伦敦交通局NBFL混合动力巴士的电池系统订单。这项由英国政府投入巨资打造的电动车推广项目,堪称“一带一路”沿线国家中,除中国外最大的客车电动化项目。
对于这个选择,英国本地一度出现怀疑的声音。如今,两年的时间过去了,国产动力电池不仅保证了新能源客车的零故障和高出勤率,更让中国制造赢得了英国各界的认可。
径直叩关高端市场
一直以来,欧美发达国家都是世界上市场贸易壁垒最多、准入标准最严苛的区域。“中国制造”能够打入并且以品牌而非价格赢得认可的案例,寥寥无几。大部分中国企业在开拓国际市场的过程中选择了“曲径通幽”,即先占领亚非拉地区市场,最后再进入欧美市场。
但微宏却反其道而行,直接将“一带一路”上的发达国家市场作为突破口。
2013年9月,微宏率先获得了由英国国家质量认证有限公司颁布的ISO/TS16949:2009认证证书,标志着微宏“汽车用锂离子动力电池系统及其部件的设计、开发和制造”质量管理体系,获得了国际汽车行业最高技术规范的认可。
2014年,微宏快充锂电池进军伦敦,代表“中国造”与LG、A123、Valenc等国外品牌同台竞争,并在经过全球知名汽车系统实验室—英国华威大学WMG实验室超过1年多深度测试,首先成功替代了险些导致该项目运营失利的首批200余台美国知名电池,再通过优异的运营效果,成功获得整个项目的1000 辆伦敦双层巴士动力电池系统订单。这是海外主要核心城市公交系统第一次全面电动化,也是世界顶尖电动车项目首次全面采用非欧美日韩的中国电池技术。
“中国造电池既能在发达国家市场扎得下根,又能活得下来,产品是唯一的决定因素。”微宏市场副总裁宋寒说。结合国外客户的运营需求,依托分布在中国、美国、德国的关键材料、电芯及产品研发机构,微宏研发团队围绕电池成组、电气安全、BMS控制及新材料等技术,不断提高动力电池产品的可靠性、安全性、耐久性。
除了产品,为方便海外客户能够更加高效、便捷的获得售后服务,微宏建立了GPRS远程终端平台,对车辆的运行数据进行远程监控和故障预判,并在英国设立了辐射周边区域国家市场的服务公司。
中国制造不再低价
伦敦交通局之所以选择微宏快充电池,重要原因之一,是对原有供应商电池产品性能的不满。
据了解,伦敦交通局曾经推出一批磷酸铁锂双层巴士,但一年后,电池出现了严重衰减。为了保证客车电动化项目的成功,伦敦交通局启动了新一轮的招标。
相比这批出现过问题的美国电池,微宏电池产品具备“高安全、快充和长寿命”的特性,单体电芯在6C充放倍率下的常温循环寿命超过20000次,高过现有磷酸铁锂电池产品,能够很好满足英国客户对电池产品稳定性的要求。但是,中国制造一直以来给人留下的是质低价低的印象,已经在问题产品面前吃过亏的英国客户,会给中国制造机会吗?
面对欧、美、日、韩等国电池大厂的竞争,微宏人针对客户的需求,制定了完善的动力电池系统解决方案,并以真诚的态度和专业的素质赢得了客户的认可。
在没有打价格战的情况下,微宏击败所有对手赢得了订单。
微宏CEO吴扬说:“好东西就应该卖好价钱。这样才能保证产品质量,并且有利润支撑继续研发高端技术。”
如今,这批车辆已运营近两年,电池使用情况一直良好。微宏人用自己的技术与品质,让这个欧洲最大客车电动化项目开出了散发着中国芬芳的花朵,为中国制造正了名。
2016年6月,在由英国金融时报举办的“转型创新商业奖”颁奖典礼上,微宏分别荣获了“转型创新商业卓越奖”以及“低碳城市转型创新成就奖”两大奖项,成为唯一入选、并独揽两奖的中国企业。
英国开花欧亚香
作为欧洲最大的客车电动化项目,伦敦电动客车的运营效果,一直吸引着其他国家同行的关注。而今,英国开花欧亚香的效应,让微宏在“一带一路”不断获得信任。
2014年,微宏与全球知名制造商VDL集团联合布局荷兰市场。其电池主要搭配在12米VDL混合动力客车上。目前,在荷兰和其邻国比利时,阿姆斯特丹、安特卫普、根特、鲁汶等多个核心城市的百余台VDL电动客车订单,均采用了微宏的快充电池技术。
2015年,微宏快充电池赢得了欧盟公交巴士试运行评价项目(ZeEUS项目)的订单,这是一个由欧盟用以筛选未来欧盟核心城市公交电动化方案的技术路线筛选运营项目,目的是为了标定未来欧洲所有大城市的电动客车运营技术路线。微宏快充技术方案作为唯一来自非欧、美、日、韩大厂的技术方案,获得了该项目中最重要的德国快充充电项目。
同年4月,德国历史上首条快充纯电动巴士在明斯特市正式投入运营,其使用的电池就是微宏的产品。
在芬兰,某知名货物运输解决方案提供者的车间内,19辆搭载微宏快充电池系统的港口AGV即将完成装配,运往全球码头运营的标杆——新加坡港口承担集装箱水平运输,提供零排放、高效率、低成本的服务。
在“一带一路”海陆中转枢纽——中东地区,微宏和土耳其最大的客车制造商合作开发了土耳其第一款10分钟快充纯电动大巴,搭载微宏快充电池系统的电动客车已完成样车开发并成功取得UNECE R100.2认证,以期为未来的正式投入运营做好准备。
而在“一带一路”的首倡之地——哈萨克斯坦,主题为“未来的能源”的2017年阿斯塔纳世博会将于6月10日至9月10日举办。届时,配装微宏动力电池的20台新能源客车将在世博会期间为全球各地嘉宾提供交通运输服务工作。
目前搭载微宏快充类电池系统的各类商业运营车辆总数超过15000台,遍布全球6个国家、140多个城市,运营里程累计超过14亿公里,且保持零运营安全事故记录。
随着“一带一路”国际合作的不断推进和深入,微宏还将在德国、美国等地投资建设工厂,继续跟随“一带一路”带来的历史机遇。
今天,高端智造,正成为中国制造的新代名词。
可以说,我国动力电池企业已经成功突破了贸易壁垒最多最严的欧美市场,“中国造”电池凭借着高技术含量、高质量水平和良好的口碑,正大步迈向全球产业链中高端,书写着“中国智造”的故事。
(本文来源:科技日报)
东华软件股份公司(原北京东华合创数码科技股份有限公司,于2009年5月更名)成立于2001年1月,是深圳证券交易所的上市公司,股票简称“东华软件”,股票代码002065,注册资金31.1亿元人民币。总部在北京,全国拥有60余家分支机构,员工规模超过8000人。公司以应用软件开发、计算机信息系统集成、信息技术服务、网络流控安全产品及互联网+为主要业务,拥有800多项自主知识产权的软件产品。东华软件是国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划重点高新技术企业,是国内最早通过软件能力成熟度集成(CMMI)5级认证的软件企业之一,国家首批信息系统集成及服务大型一级企业,具有涉及国家秘密的计算机信息系统集成甲级资质及软件开发单项资质。
成立于2002年,是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地,同时也是国内首家集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式于一体的信息化生产示范基地。集团以“做一条好轮胎”为使命,致力于为全球轮胎用户提供更优质的产品与服务,以先进的技术推动橡胶轮胎行业高质量发展。国家橡胶与轮胎工程技术研究中心直属研发机构,怡维怡橡胶研究院成功突破化学炼胶技术,研发出被世界橡胶业称为“液体黄金”的橡胶新型材料EVEC。这种将橡胶、填料、配合剂在连续液相的条件下使材料充分且均匀混合的工艺,在橡胶业处于世界前列,填补了国内外技术空白,改变了多项磨耗基础理论,属于典型的原始创新和自主创新。赛轮应用该材料开发的“液体黄金”轮胎可同时降低滚动阻力、提高抗湿滑和耐磨性能,破解了 “魔鬼三角”难题。是目前世界最高标签等级的轮胎(欧盟标签法规AA级),而且“液体黄金”轮胎在原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色、低碳和可持续发展,可为我国实现“碳达峰、碳中和”的目标做出贡献。
珠海中力新能源科技有限公司(简称“中力新能源”)成⽴于2018年5⽉,位于珠海市⽃⻔富 ⼭⼯业区,是⼴东光华科技股份有限公司(简称“光华科技”,证券代码:002741)旗下全资⼦公司。公司以新能源汽⻋动⼒电池梯级利⽤和物理拆解为主营业务,专注于动⼒电池全⽣命周期管理技术创新和产品研发,提供各类型号梯次利⽤电池产品及动⼒电池改造再利⽤专业服务及解决⽅案。 中力新能源秉承光华科技“绿⾊环保,追求卓越,促进科技与产业的发展”的企业使命,致力于打造完整的后汽⻋电池产业链,提⾼新能源汽⻋的使⽤价值,持续探索和研究动⼒电池⾏业可持续发展的商业模式。
理事长单位 开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃汽车集团,收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开沃汽车集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车,成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。
天际汽车成立于2015年,是具备创新互联网思维及深厚传统车企积淀,集新能源汽车研发、生产、销售、服务为一体的新实力汽车科技企业集团。 电咖商用车是天际汽车科技集团旗下专注于新能源智能商用车创新的全新商用车品牌,致力于通过全面融合创新为商用车用户创造更多价值。电咖商用车已组建独立的新能源商用车研发及营销团队,以全新的理念和架构斥巨资投身新能源商用车领域,凭借其核心管理团队深厚的造车底蕴,电咖商用车已完成全新定制化城市物流车型平台的正向研发,基于该平台的首款产品将于2020年四季度正式上市。
深圳市公路货运与物流行业协会,由深圳市交通运输委员会批准,并在深圳市民政局正式注册登记的具有独立法人资格的地方性、行业性的非营利社团组织。协会成立于2011年6月,现有会员750家。会员主要包括深圳市的公路货运枢纽、货运场站中心、货运交易市场、公路货运物流中心;城际公路快运企业;全国干线运输与配载企业;区域配送企业;仓储物流企业;冷链物流企业;特种公路货物运输企业;综合型物流服务商;以及为公路货运提供产品或服务等相关行业的企业、机构、单位。
深圳市佳华利道新技术开发有限公司,成立于2009年,是一家致力于提供新能源汽车动力系统解决方案及核心部件的创新型技术企业。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特种车辆的纯电动动力系统总成;率先实现了动力电池的固体导热pack技术,开发了高可靠、高安全的动力系统控制器,大限度的实现了纯电动汽车的电池系统、电机系统、电控系统的融合,大幅提升了纯电动汽车的稳定性、经济性、安全性;公司开发了新一代智能型高效率充电机,能满足各种工况下使用,实现了对电池保护的同时完成自动充电。公司拥有高素质管理团队和复合性研发团队,取得多项发明专利和软件著作权。
庆铃汽车(集团)有限公司是我国汽车行业的14家重点骨干企业之一,是以国有控股的庆铃汽车股份有限公司为龙头,10个零部件子公司为核心层,100余家配套企业为支撑的企业集团。总资产125亿元,净资产70亿元。公司目前的主要产品是日本五十铃九十年代最新技术水平的0.6-3吨N、T两系列轻型商用车、8-12吨F系列重型商用车及5人座UC系列多功能乘用车。
微宏动力系统(湖州)有限公司,成立于2006年,是一家有着深厚研发能力的高科技化工与能源产品供应商。公司从事新能源及储电技术产品的研发、生产以及销售,致力于为不同应用领域提供清洁能源解决方案。2011年7月获得世界银行集团股权投资,进一步加强对微宏技术实力和产品前景的认可。
深圳普天新能源汽车营销有限公司,于2015年12月09日在深圳市市场监督管理局注册成立,始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务,公司主要经营汽车及电动汽车整车、零配件的销售;汽车租赁;经营电子商务(涉及前置性行政许可的,须取得前置性行政许可文件后方可经营);国内贸易(不含专营、专控、专卖商品);经营进出口业务。(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营),拥有好的产品和专业的销售和技术团队,属于深圳汽摩及配件公司行业。
深圳前海巴斯巴网络服务有限公司,2015年01月14日成立,许可经营项目是:从事广告业务(法律法规、国务院规定需另行办理广告经营审批的,需取得许可后方可经营);电动汽车充电服务;电动汽车、充电设施及充电站的建设、销售、安装及维修;机电安装工程的设计、施工与相关技术咨询;水电设备及电器设备的安装、维修;售电业务;第二类增值电信业务中的信息服务业务(仅限互联网信息服务)。
华南理工大学,地处广州,直属教育部的全国重点大学,校园分为五山校区、大学城校区和广州国际校区,是首届“全国文明校园”获得单位。学校办学源远流长,最早可溯源至1918年成立的广东省立第一甲种工业学校;正式组建于1952年全国高等院校调整时期,为新中国四大工学院之一;1960年成为全国重点大学;1981年经国务院批准为首批博士和硕士学位授予单位;1993年在全国高校首开部省共建之先河;1995年进入“211工程”行列;2001年进入“985工程”行列;2017年入选“双一流”建设A类高校名单,2018年在“世界大学学术排名”中排名第201-300位。
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车),是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,现有总资产近861多亿元,品牌价值达1328.67亿元,员工近4万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。
地上铁是一家专注于新能源物流车集约化运营的服务配套商,致力于为各大快递物流及城配企业提供一站式的新能源物流车队租赁及运营配套服务,业务涵盖新能源车应用解决方案、充维服务配套、运营支持等各种增值服务。地上铁本着为用户提供绿色可持续的产品+服务的使命,连接产业链上下游各方优势,促进客户的新能源车队结构合理化,持续推动客户实际运营降本增效。截止到目前,地上铁拥有不同类型的微面、中面、轻卡等新能源物流车投放并实际运营数量超万台,在全国范围内已开设5个大区,业务范围覆盖深圳、北京、上海、广州、成都、西安等50多个一二线城市,自建场站和合作场站拥有接近3000+的充电配套网点,运维和保障服务设施完善。
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深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司,于2015年09月16日成立。法定代表人王正鸿,公司经营范围包括:新能源电动出租车企业投资,汽车销售及相关售后服务;汽车零部件销售;汽车租赁及运营;计算机信息系统服务;计算机软件开发设计;新能源汽车技术研发;商务信息咨询;企业策划;企业管理服务;业务流程和知识流程外包服务等。
中国人民财产保险股份有限公司深圳市分公司 是中国人民保险公司于1979年在深圳设立的分支机构,也是深圳经济特区第一家从事保险业务的公司,是特区保险的开拓者和探索者,作为唯一的国有独资财产保险公司,人保深圳市分公司在二十多年来为深圳特区的经济腾飞和保险业的发展做出了卓越贡献。