发布时间：2019-06-20 作者：管理员 查看人数：7495
为了进一步加强新能源汽车运营商与充电设施制造企业、充电设施运营商之间的交流，深入了解充电行业目前的发展现状及面临的问题，2019年6月15日，深圳市新能源车辆应用推广中心召开了“EV Link”沙龙第二期——充电运营交流会。沙龙由中心副主任王向山主持，来自万充、盈海、地上铁、一点科技、水木华程、中鸿国信、致联新能源、万帮充电、特来电、金威源共10家企业的15名代表参加了沙龙，就目前新能源车辆充电设施研发、充电场站运营现状和亟需解决的问题进行了深入交流。
沙龙正式开始前，王向山副主任代表中心对与会单位及代表表示欢迎，并对中心近期相关工作事项进行通报，随后由各家企业代表进行发言。
万充新能源科技有限公司运营经理李潇表示，万马爱充是一家集充电桩研发、生产销售、网络运营于一体专注于电动汽车的高品质快充服务商，旗下爱充网通过车桩网一体化云服务为企业和个人提供充电服务。
图|万充新能源科技有限公司运营经理李潇
深圳市盈海汽车租赁有限公司代表罗先生作为车辆运营商代表之一，首先介绍了公司运营现状及主要车型。随后的交流中，罗先生表示，对于车辆运营商来说，充电过程中的安全最重要，希望充电设施制造商能够通过产品迭代更新，实现设施自动断电、绝缘等功能，充电设施运营商要通过演习等方式不断提高充电场站的消防能力。
地上铁租车(深圳)有限公司基础设施工程拓展经理马航简要介绍了公司概况，重点分享了新能源物流车在智慧城市城配电动化背景下，新能源物流车应用的机遇与挑战。马航提到，线下充电需求作为新能源物流车服务化产品中的重要一环，应进一步建立高效便捷的新能源充电运营服务：一是业务多元化，一站式解决客户深层次需求；二是地图联网化，充电站在地图显示的信息更加完善，既要找的到，也要能充的上；三是平台标准化，开放、互通、互联，实现设备托管功能；四是布局合理化，通过业内合作、跨界协调，提高充电设施的利用率；五是产品创新化，提高安全预警、数据分析等安全性能，实现桩随车走、上门补电等实用功能。
图|地上铁租车(深圳)有限公司基础设施工程拓展经理马航
深圳一点科技有限公司负责人羊斌表示，一点科技以充电站建设运营、车辆租赁以及售后服务为主营业务，未来希望通过场站合作的方式，将闲置场地建设成为充电场站，积极支持新能源车辆推广工作，为光明区和宝安区的充电场站做补充。
图|深圳一点科技有限公司负责人羊斌
深圳水木华程电动交通有限公司技术部总监余新胜重点介绍了公司运营的充电场站的现状。水木华程共有充电场站30余个、车位1000余个，站点规模大，且以龙岗区为中心向全深圳辐射。为了给充电车主提供更好的服务，场站里配套了设有空调、电视、自动售卖机、自动餐饮机的休息室，以期为用户打造一站式充电体验。
图|深圳水木华程电动交通有限公司技术部总监余新胜
中鸿国信（深圳）融资租赁有限公司财务负责人杨影表示，新能源网约车是中鸿国信重点投资的项目之一，企业现有近300辆新能源网约车，主要以融资租赁和纯租赁的模式进行运营。未来计划扩充至1000辆，希望在本次交流中分享到更多的合作模式。
图|中鸿国信（深圳）融资租赁有限公司财务负责人杨影
致联新能源产业(深圳)有限公司业务经理胡新涛对公司现有场站模式进行了视频展示。在随后的介绍中胡新涛表示，致联以建设大型服务性场站为主，在场站中为前来充电的司机提供一体化综合服务，除了场站常见的休息室、售货机之外，司机还可以通过扫码付费在场站内冲凉、积分兑换洗车等服务，并根据不同的天气状况为司机提供姜糖水、绿豆汤等免费服务，让司机在场站享受到便利、体会到人文关怀。除此之外，致联开发的APP已基本实现车辆导流功能，各场站内充电桩闲置情况、维修状态以及充电进程均可体现，有效避免了司机排队等待的情况发生。
致联新能源产业(深圳)有限公司业务经理胡新涛
万帮充电设备有限公司区域总经理潘叶峰重点分享了星星充电项目。星星充电专注于新能源充电设备研发，已获批国家能源互联示范基地，现有充电桩7万余个，平均流量每天300万kWh。现有充电桩能够通过枪杆温度检测发现充电车辆电池过热问题，进行自动报警、断电，避免发生安全事故。项目正在研发感应智能充电桩以及为大容量电池新能源车辆配套的大功率液冷充电桩，未来有望实现8分钟电量80%的充电功能。
图|万帮充电设备有限公司区域总经理潘叶峰
深圳特来电新能源有限公司合作总监徐国营简要介绍了公司现状和目前面临的问题。特来电在深圳区域已有终端6000余台，市区范围5公里全覆盖，主要以小区、工业园区等为主。特来电设备生产和充电运营过程当中同样也很重视安全问题及解决方案，主要是通过设备层的CMS防护以及终端传回的大数据分析防护，通过双层防护机制有效避免安全事故的发生，实现充电过程中对汽车安全隐患做到可监视、可预警、可控制、可追溯。此外，徐国营还与大家探讨了在工业园区建站面临电价高、配套设施不完善等问题，并对运营平台建设提出自己的意见。他认为，充电运营商大多开发了独立的APP，但从客户角度出发，应进一步整合充电APP，实现平台共享、集合原则，希望能够通过此次沙龙与其他运营商就解决方案进行进一步的深入探讨。
图|深圳特来电新能源有限公司合作总监徐国营
深圳市电王快充技术服务有限公司市场经理任海鹏分享了电王快充的建站运营模式以及创新产品趋势。电王快充作为新能源智能充电综合平台商，现有场站90余个，运营充电桩1300余个。目前建设场站均以物流园、工业园、停车场为主，凭借120kW可扩容智能网络直流桩、360kW一机六枪分布式微型充电堆为主的充电产品，在一定程度上改善了充电电流过慢、耗时过长的情况，有效缓解滴滴司机、物流配送员、大巴司机充电时间过长的问题，因此广受充电群众欢迎，单桩每天最高充电时长可达20小时以上。
图|深圳市电王快充技术服务有限公司市场经理任海鹏
发言环节结束后，与会代表就发言中提到的现存问题和未来的合作模式展开了进一步的深入交流，沙龙在热烈的讨论气氛中落下帷幕。本期沙龙的举办，不仅提供了充电行业内部的交流机会，也为新能源车辆运营企业与充电设施制造商、运营商之间的交流搭建了平台，为进一步提升新能源车辆充电设施功能、完善充电设施及场站的运营服务提供了新思路、新想法。
东华软件股份公司（原北京东华合创数码科技股份有限公司，于2009年5月更名）成立于2001年1月，是深圳证券交易所的上市公司，股票简称“东华软件”，股票代码002065，注册资金31.1亿元人民币。总部在北京，全国拥有60余家分支机构，员工规模超过8000人。公司以应用软件开发、计算机信息系统集成、信息技术服务、网络流控安全产品及互联网+为主要业务，拥有800多项自主知识产权的软件产品。东华软件是国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划重点高新技术企业，是国内最早通过软件能力成熟度集成（CMMI）5级认证的软件企业之一，国家首批信息系统集成及服务大型一级企业，具有涉及国家秘密的计算机信息系统集成甲级资质及软件开发单项资质。
成立于2002年，是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心科研示范基地，同时也是国内首家集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式于一体的信息化生产示范基地。集团以“做一条好轮胎”为使命，致力于为全球轮胎用户提供更优质的产品与服务，以先进的技术推动橡胶轮胎行业高质量发展。国家橡胶与轮胎工程技术研究中心直属研发机构，怡维怡橡胶研究院成功突破化学炼胶技术，研发出被世界橡胶业称为“液体黄金”的橡胶新型材料EVEC。这种将橡胶、填料、配合剂在连续液相的条件下使材料充分且均匀混合的工艺，在橡胶业处于世界前列，填补了国内外技术空白，改变了多项磨耗基础理论，属于典型的原始创新和自主创新。赛轮应用该材料开发的“液体黄金”轮胎可同时降低滚动阻力、提高抗湿滑和耐磨性能，破解了 “魔鬼三角”难题。是目前世界最高标签等级的轮胎（欧盟标签法规AA级），而且“液体黄金”轮胎在原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内突破性地实现了绿色、低碳和可持续发展，可为我国实现“碳达峰、碳中和”的目标做出贡献。
珠海中力新能源科技有限公司（简称“中力新能源”）成⽴于2018年5⽉，位于珠海市⽃⻔富 ⼭⼯业区，是⼴东光华科技股份有限公司（简称“光华科技”，证券代码：002741）旗下全资⼦公司。公司以新能源汽⻋动⼒电池梯级利⽤和物理拆解为主营业务，专注于动⼒电池全⽣命周期管理技术创新和产品研发，提供各类型号梯次利⽤电池产品及动⼒电池改造再利⽤专业服务及解决⽅案。 中力新能源秉承光华科技“绿⾊环保，追求卓越，促进科技与产业的发展”的企业使命，致力于打造完整的后汽⻋电池产业链，提⾼新能源汽⻋的使⽤价值，持续探索和研究动⼒电池⾏业可持续发展的商业模式。
理事长单位 开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃汽车集团，收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后，开沃汽车集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车，成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。
天际汽车成立于2015年，是具备创新互联网思维及深厚传统车企积淀，集新能源汽车研发、生产、销售、服务为一体的新实力汽车科技企业集团。 电咖商用车是天际汽车科技集团旗下专注于新能源智能商用车创新的全新商用车品牌，致力于通过全面融合创新为商用车用户创造更多价值。电咖商用车已组建独立的新能源商用车研发及营销团队，以全新的理念和架构斥巨资投身新能源商用车领域，凭借其核心管理团队深厚的造车底蕴，电咖商用车已完成全新定制化城市物流车型平台的正向研发，基于该平台的首款产品将于2020年四季度正式上市。
深圳市公路货运与物流行业协会，由深圳市交通运输委员会批准，并在深圳市民政局正式注册登记的具有独立法人资格的地方性、行业性的非营利社团组织。协会成立于2011年6月，现有会员750家。会员主要包括深圳市的公路货运枢纽、货运场站中心、货运交易市场、公路货运物流中心；城际公路快运企业；全国干线运输与配载企业；区域配送企业；仓储物流企业；冷链物流企业；特种公路货物运输企业；综合型物流服务商；以及为公路货运提供产品或服务等相关行业的企业、机构、单位。
深圳市佳华利道新技术开发有限公司，成立于2009年，是一家致力于提供新能源汽车动力系统解决方案及核心部件的创新型技术企业。公司先后推出面向城市公交、通勤旅游、特种车辆的纯电动动力系统总成；率先实现了动力电池的固体导热pack技术，开发了高可靠、高安全的动力系统控制器，大限度的实现了纯电动汽车的电池系统、电机系统、电控系统的融合，大幅提升了纯电动汽车的稳定性、经济性、安全性；公司开发了新一代智能型高效率充电机，能满足各种工况下使用，实现了对电池保护的同时完成自动充电。公司拥有高素质管理团队和复合性研发团队，取得多项发明专利和软件著作权。
庆铃汽车（集团）有限公司是我国汽车行业的14家重点骨干企业之一，是以国有控股的庆铃汽车股份有限公司为龙头，10个零部件子公司为核心层，100余家配套企业为支撑的企业集团。总资产125亿元，净资产70亿元。公司目前的主要产品是日本五十铃九十年代最新技术水平的0.6-3吨N、T两系列轻型商用车、8-12吨F系列重型商用车及5人座UC系列多功能乘用车。
微宏动力系统（湖州）有限公司，成立于2006年，是一家有着深厚研发能力的高科技化工与能源产品供应商。公司从事新能源及储电技术产品的研发、生产以及销售，致力于为不同应用领域提供清洁能源解决方案。2011年7月获得世界银行集团股权投资，进一步加强对微宏技术实力和产品前景的认可。
深圳普天新能源汽车营销有限公司，于2015年12月09日在深圳市市场监督管理局注册成立，始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，公司主要经营汽车及电动汽车整车、零配件的销售；汽车租赁；经营电子商务（涉及前置性行政许可的，须取得前置性行政许可文件后方可经营）；国内贸易（不含专营、专控、专卖商品）；经营进出口业务。（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营），拥有好的产品和专业的销售和技术团队，属于深圳汽摩及配件公司行业。
深圳前海巴斯巴网络服务有限公司，2015年01月14日成立，许可经营项目是：从事广告业务（法律法规、国务院规定需另行办理广告经营审批的，需取得许可后方可经营）；电动汽车充电服务；电动汽车、充电设施及充电站的建设、销售、安装及维修；机电安装工程的设计、施工与相关技术咨询；水电设备及电器设备的安装、维修；售电业务；第二类增值电信业务中的信息服务业务(仅限互联网信息服务)。
华南理工大学，地处广州，直属教育部的全国重点大学，校园分为五山校区、大学城校区和广州国际校区，是首届“全国文明校园”获得单位。学校办学源远流长，最早可溯源至1918年成立的广东省立第一甲种工业学校；正式组建于1952年全国高等院校调整时期，为新中国四大工学院之一；1960年成为全国重点大学；1981年经国务院批准为首批博士和硕士学位授予单位；1993年在全国高校首开部省共建之先河；1995年进入“211工程”行列；2001年进入“985工程”行列；2017年入选“双一流”建设A类高校名单，2018年在“世界大学学术排名”中排名第201-300位。
北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有总资产近861多亿元，品牌价值达1328.67亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。
地上铁是一家专注于新能源物流车集约化运营的服务配套商，致力于为各大快递物流及城配企业提供一站式的新能源物流车队租赁及运营配套服务，业务涵盖新能源车应用解决方案、充维服务配套、运营支持等各种增值服务。地上铁本着为用户提供绿色可持续的产品+服务的使命，连接产业链上下游各方优势，促进客户的新能源车队结构合理化，持续推动客户实际运营降本增效。截止到目前，地上铁拥有不同类型的微面、中面、轻卡等新能源物流车投放并实际运营数量超万台，在全国范围内已开设5个大区，业务范围覆盖深圳、北京、上海、广州、成都、西安等50多个一二线城市，自建场站和合作场站拥有接近3000+的充电配套网点，运维和保障服务设施完善。
广东轻工职业技术学院创建于1933年，是省属唯一国家示范性高等职业院校，全国“双高”高职院校建设单位。前身是“广东省立第一职业学校”，至今已有86年职业教育历史，其中1959-1963年和1978-1983年两段时期，学校开办本科教育，现有全日制在校生21000余人。学校秉承“德能兼备，学以成之”的校训和“自强、敬业、求实、创新”的广轻精神，为珠三角地区乃至全国输送数万名高素质高技能应用型人才。
广东省汽车租赁行业协会是由广东中汽租赁有限公司、深圳市深港顺安通汽车租赁有限公司等省内十家汽车租赁企业作为发起人发起成立，于2017年1月11日由省民政厅批准的非营利性社会组织。 截止目前，有包括广州、深圳、东莞在内的广东省所有地级以上城市共170余家汽车租赁企业加入协会，预计到2018年底，协会的正式成员单位数量将突破三百家。协会始终秉承着成为政府和行业沟通的桥梁，同时以协会为纽带，促进汽车租赁行业与其他相关行业的业务合作和资源融合，全力打造集车辆、保险、金融、维保、系统等资源共享平台，推动省内汽车租赁行业快、稳、好发展。
深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司，于2015年09月16日成立。法定代表人王正鸿,公司经营范围包括：新能源电动出租车企业投资，汽车销售及相关售后服务；汽车零部件销售；汽车租赁及运营;计算机信息系统服务；计算机软件开发设计；新能源汽车技术研发；商务信息咨询；企业策划；企业管理服务；业务流程和知识流程外包服务等。
中国人民财产保险股份有限公司深圳市分公司 是中国人民保险公司于1979年在深圳设立的分支机构，也是深圳经济特区第一家从事保险业务的公司，是特区保险的开拓者和探索者，作为唯一的国有独资财产保险公司，人保深圳市分公司在二十多年来为深圳特区的经济腾飞和保险业的发展做出了卓越贡献。
电话：020-83059876 / 0755-23619970 邮箱：Info@evcn.org.cn 地址：广州市越秀区白云路27号广东交通大厦南楼2701
© 2016 广东省新能源汽车发展服务中心 版权所有备案号：粤ICP备16078002号
